ProRail en spooraannemer BAM hebben op Koningsdag een wissel van 140 meter in het spoor aangebracht. Hier was een speciale machine voor nodig en meerdere grote trailers. Het wissel is onderdeel van spoorwerk tussen Groningen en Buitenpost, dat nog tot en met 4 mei duurt. Het doel: een extra sneltrein laten rijden tussen Groningen en Leeuwarden.
De zeven delen van het enorme wissel moesten met minutieuze precisie in het spoor worden gebouwd. Hiermee is het huidige spoor met het nieuwe spoor verbonden.
Keerspoor
Op 24 april begon de aannemer aan het werk tussen Groningen en Buitenpost. De komende week wordt ook een nieuw keerspoor aangesloten in Zuidhorn. De pendeltrein die tussen Groningen en Zuidhorn rijdt zal vanaf 5 mei dit nieuwe spoor gebruiken. In deze periode worden ook de stations Buitenpost, Grijpskerk en Zuidhorn verbeterd. Ook zijn er op andere plekken op het traject tussen Groningen en Leeuwarden spoorwerkzaamheden.